3 ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΡ Β· ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ²ΡΠ½ ΠΈ ΡΡΡΠ³ΠΎΠ½ Β· 1968 β 2013
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΈ Π²Π΅Ρ Ford Econoline
ΠΠ»ΠΈΠ½Π° Ford Econoline Π² Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠΎΡΡΠΈ ΠΎΡ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ β ΠΎΡ 4305 Π΄ΠΎ 5382 ΠΌΠΌ. ΠΠΎΠ»Π½Π°Ρ ΠΌΠ°ΡΡΠ° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Π²Π°ΡΡΠΈΡΡΠ΅ΡΡΡ ΠΎΡ 3175 Π΄ΠΎ 3280 ΠΊΠ³ Π² Π·Π°Π²ΠΈΡΠΈΠΌΠΎΡΡΠΈ ΠΎΡ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡΠΈΠΊΠ°ΡΠΈΠΈ.
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΈ Π²Π΅Ρ Ford Econoline 1992 β 2013
0
0
4.2 AT (193 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03175
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.2 AT (197 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.2 AT (203 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03175
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.6 AT (218 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.6 AT (228 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03175
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.9 AT (150 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.9 AT (215 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
5.4 AT (238 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
5.4 AT (260 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03175
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
5.8 AT (214 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
7.3d AT (215 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
7.5 AT (245 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
0
4.2 AT (193 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03175
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.2 AT (197 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.2 AT (203 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03175
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.6 AT (218 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.6 AT (228 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03175
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.9 AT (150 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.9 AT (215 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
5.4 AT (238 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
5.4 AT (260 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03175
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
5.8 AT (214 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
7.3d AT (215 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
7.5 AT (245 Π».Ρ.)
05382 x 2014 x 2050
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1763
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΈ Π²Π΅Ρ Ford Econoline 1975 β 1992
0
0
4.9 AT (145 Π».Ρ.)
05253 x 2029 x 2035
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
7.3d AT (180 Π».Ρ.)
05253 x 2029 x 2035
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
0
4.9 AT (145 Π».Ρ.)
05253 x 2029 x 2035
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
0
7.3d AT (180 Π».Ρ.)
05253 x 2029 x 2035
03280
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
3505
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
-
Π Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ ΠΈ Π²Π΅Ρ Ford Econoline 1968 β 1974
0
0
4.9 MT (220 Π».Ρ.)
04305 x 2019 x 2011
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2680
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1727
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.9 AT (220 Π».Ρ.)
04305 x 2019 x 2011
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2680
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1727
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
0
4.9 MT (220 Π».Ρ.)
04305 x 2019 x 2011
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2680
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1727
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
0
4.9 AT (220 Π».Ρ.)
04305 x 2019 x 2011
0-
ΠΠΎΠ»ΡΡΠ½Π°Ρ Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ
2680
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1727
Π¨ΠΈΡΠΈΠ½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ ΠΊΠΎΠ»Π΅ΠΈ, ΠΌΠΌ
1702
